NOEGO - BLOG S VLASTNÍM NÁZOREM

V úterý zaútočil a po krátkém boji potopil Indický křižník jednu z lodí, které sloužila jako základna novodobých pirátu v Adenském zálivu. Všechny námořní velmoci považují situaci u Suezského průplavu již za nadále neudržitelnou a snaží se vymyslet jak z toho ven. Novodobé pirátství propuklo naplno. Od začátku letošního roku zaútočili převážně somálští piráti na 90 plavidel a 40 z nich se jim podařilo unést. Nejedná se ovšem o nějaké rybářské bárky, ale o supermoderní tankery nebo obrovské přepravní lodě. Poslední unesené lodě převáželi například 33 tanků T-72 a velké množství munice nebo ropu za 100 miliónů dolarů. Piráti jsou perfektně organizováni, výborně vyzbrojeni a mají veškeré technické vybavení pro komunikaci mezi únosci. Nejsou to žádní mýty opředeny hodní piráti z filmů typu Pirátů z Karibiku. Jedná se o organizované gangstery, kteří pro peníze udělají cokoliv. Piráti ze somálska ...

Scénář přepadení je vždy stejný. Povětšinou v noci, se na super rychlých člunech přiblíží k lodi sedm až deset po zuby ozbrojených mužů. Po vlastním útoku a zpacifikování posádky se na palubu unesené lodi přepraví asi 50 pirátů. Druhá polovina únosců (taky kolem 50 pirátů) celou akci kontroluje a monitoruje na pobřeží z důvodů jakýkoliv potíží. Po dopravení lodi do bezpečného přístavu začnou únosci jednat o tučném výkupném.

Poslední dobou dochází kolem Adenského zálivu až k dvěma únosům lodí denně. Jen za posledních 12 dní bylo uneseno již 8 lodí. Rok od roku se útoky stupňuji a čím dál tím častější jsou případy, kdy je únoscům vyplacena požadovaná částka. Ze vzrůstajícími úspěchy roste chuť. V roce 2006 bylo zaútočeno na 10 lodí, minulý rok to již bylo na 31 lodí a letos od začátku roku již bylo dokonce nahlášeno na 90 případů napadení.

Ropný tanker Sirius Star - loď až 3x větší než letadlové lodě - výkupné 25.mil. dolarů

Výkupné, které dostanou piráti za unesenou loď, se pohybuje řádově od půl miliónu až po 25 milióny dolarů. V současné době piráti podle posledních informací zadržují asi 17 lodí(250 členů posádky) a jednají o výkupném jak za loď tak posádku. Velké přepravní společnosti se snaží projíždět tuto oblast s doprovodnými strážními plavidly nebo loděmi NATO. I přesto se stále daří tyto pirátské nájezdy realizovat a dokonce stupňovat. Jediným řešením tak zůstává obeplout tuto trasu kolem mysu Dobrého naděje a prodloužit si tak trasu o stovky námořních mil. Delší trasa se pak samozřejmě promítá nejvíce na ceně přepravovaného zboží.

Výkupné jen za tento týden :

Chemický tanker Great Creation: 1,67 mil. dolarů
Tanker Genius: částka se odhaduje kolem 1 mil. dolarů
Japonský tanker Stolt Valor: 2,5 mil
Výkupné celkem za tento týden : nejméně 4,17 miliónu dolarů (přes 85 miliónů korun)

 

Samotného mě ještě před pár lety každá zpráva o unesené lodi spíše pobavila než aby mně nějak znepokojila. Dokonce se mě, ve skrytu duše, líbila myšlenka novodobých pirátů. Dnes se však už jedná o opravdovou námořní válku a výsledkem pak může být úplné vynechání této oblasti jako přepravní trasy. Suezský průplav přitom tvoří např. třetí největší zdroj egyptské ekonomiky. Touto cestou proplouvá kolem 8% celkového světového lodního nákladu. Nejvíce na tom pak můžou být opět biti obyčejní lidé v Africe, kteří například čekají na humanitární pomoc. To vše kvůli pár stovkám pirátu. Pirátu ze Somálska ...